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Kräppelkaffee in Selters (19.02.2007)
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Bei Neuselters droht Arbeitskampf (22.01.07)
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Kindertagesstätte in Ahausen (15.12.06)
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Es war ein beeindruckendes Bild, als sich Weilburgs neues Fahrgastschiff "Wilhelm von Nassau" zum ersten Mal langsam aus dem Schiffstunnel schob und seinen Liegeplatz am Ahäuser Weg ansteuerte. Mit der Breite von 4,95 Metern hatte es im sechs Meter breiten Tunnel allerdings keine Probleme, auch sein Tiefgang von nur 35 Zentimetern ist speziell für Fahrten auf dem Oberlauf der Lahn geeignet.
Am Mittwoch war es in über achtstündiger Fahrt von seinem bisherigen Liegeplatz Nassau nach Villmar gefahren und am Donnerstag Mittag dann in Weilburg eingetroffen.
Es soll nach Testfahrten im Lauf dieses Monats in der Sommersaison seinen regelmäßigen Ausflugsbetrieb von Weilburg nach Selters und nach Kirschhofen aufnehmen.
Die beiden Schiffsführer Leo Massengeil aus Nassau und Ludwig Leibengut aus Diez haben das 21 Meter lange und 60 Personen fassende, gerade mal ein Jahralte, Schiff nach Weilburg gebracht und werden es abwechselnd auch zukünftig steuern, unterstützt von einem Matrosen.
Angetrieben wird es von einem 178-PS-Vier-Zylinder Motor, der seine Kraft auf eine bewegliche Schraube am Heck überträgt. Ein zusätzliches Stromaggregat liefert sowohl die für den Bordbetrieb nötige 12-Volt Spannung und zudem auch für eventuell extern notwendige Geräte 230 Volt. Ein im Bug angebrachter Seitenstrahl erleichtert die An- und Ablegemanöver.
Von einer gekühlten und warmhaltenden Theke aus können die Fahrgäste mit Speisen und Getränken versorgt werden. Von seinem neuen rund 250 000 Euro teuren Schiff erhofft sich Eigner und Betreiber Thomas Heimann mit den regelmäßigen Fahrten durch Deutschlands einzigen Schiffstunnel mit anschließender Doppelschleuse eine weitere Belebung des touristischen Ausflugsbetriebes auf der Lahn.
Sein bisheriges Schiff "Wappen von Weilburg" wird noch bis zum Abschluss des Hessentages Ende Juni ebenfalls fahren, dann aber außer Dienst gestellt werden, nachdem dessen TÜV-Genehmigung in diesem Jahr ausläuft.
Für die Fahrten lahnabwärts bis Odersbach und Kirschhofen und zurück müssen in Zusammenarbeit mit dem für die Lahn als Bundeswasserstraße zuständigen Wasser- und Schifffahrtsamt Koblenz noch zusätzliche Anlagen eingerichtet werden. Nicht nur für zusätzliche Ein- und Ausstiege, sondern auch für die Sperrung der Schiffstunneleinfahrt neben der neuen Oberlahn-Brücke für talwärts fahrende Paddler.
Quelle: Weilburger Tageblatt
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